公交候車亭廠家為您詳解預(yù)埋地腳籠注意事項(xiàng)

文章出處：江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司子公司——宿遷市易安交通設(shè)施有限公司時間：2016-3-24 人氣：2016

地腳籠在公交候車亭的后期使用中起到舉足輕重的作用

，其安裝精度直接影響到整個公交候車亭的安裝質(zhì)量

，是鋼結(jié)構(gòu)安裝的基石�

？蛻粼谑┕み^程中奧爾特將對公交候車亭的地腳籠安裝進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)�

，F(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，對地腳螺栓安裝的方法及注意事項(xiàng)做如下說明

。請注意公交候車亭預(yù)埋地腳籠的質(zhì)量

。

公交候車亭地腳籠的安裝順序：安裝前的準(zhǔn)備工作→放線→鋼筋籠就位→地腳螺栓就位→地腳螺栓固定→邊模的固定→鋼筋籠固定→復(fù)檢→澆筑混凝土→放線。
公交候車亭安裝前的準(zhǔn)備工作包括：熟悉圖紙

、法蘭盤（定位板）的制作

、定位軸線的現(xiàn)場放樣、場地的清理等

；
公交候車亭放線的工作主要有：針對圖紙

，在現(xiàn)場按1：1的比例放樣；將每根鋼柱的橫

、豎向的軸線放出

；
公交候車亭鋼筋籠就位工作包括：鋼筋籠的主筋、腰筋

、箍筋等鋼筋就位和固定

；整個鋼筋籠相對于軸線的就位等；

地腳螺栓就位的主要工作包括：將地腳螺栓按圖紙放置于相對的位置（包括螺栓兩個方向的軸線控制及標(biāo)高的控制等）

；

公交候車亭地腳螺栓安裝時應(yīng)注意的事項(xiàng)：

、在公交候車亭法蘭盤制作時應(yīng)注意：同樣規(guī)格的法蘭盤必須制作有足夠的數(shù)量，保證在澆筑混凝土?xí)r有足夠的法蘭盤進(jìn)行周轉(zhuǎn)使用

。同時公交候車亭法蘭盤的制作應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求：

1) 螺栓孔的直徑比地腳螺栓直徑大2mm

；

2) 各個螺栓孔中心線與模板十字中心線的距離偏差不大于1mm；
3) 對角螺栓孔中心間距偏差不大于2mm

。

4) 制作好后的模板要保證其平整度

；

2、放線時每一根軸線應(yīng)用細(xì)鋼絲拉成通線

，嚴(yán)禁在中間斷開

，這樣就會減少安裝時的偏差。

、混凝土施工前要用玻璃絲布對公交候車亭地腳螺栓進(jìn)行保護(hù)

，防止螺栓絲扣被混凝土污染

，并不得將螺栓絲扣劃傷。

、砼振搗時注意盡量不靠模板

、錨栓及鋼筋。同時澆搗時應(yīng)搭設(shè)操作臺不準(zhǔn)站在模板上進(jìn)行操作

。

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